De spoorwegkaart van Philadelphia toont alle stations en spoorlijnen van de treinen van Philadelphia. Met deze spoorwegkaart van Philadelphia kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Philadelphia in Pennsylvania - USA. De Philadelphia spoorkaart is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Het SEPTA Regional Rail-systeem (rapporteringsmerken SEPA, SPAX) bestaat uit pendeltreinen op dertien takken naar meer dan 150 actieve stations in Philadelphia, Pennsylvania, Verenigde Staten en zijn voorsteden. De meeste lijnen rijden van 5.30 uur tot middernacht. De kern van het Regional Rail-systeem is de Center City Commuter Connection, bestaande uit drie Center City-stations in de "tunnel"-corridor: het bovengrondse bovenniveau van 30th Street Station; en het ondergrondse Suburban Station; en Market East Station. Alle treinen stoppen op deze stations in Center City, en de meeste stoppen ook op het station Temple University op de campus van Temple University in Noord-Philadelphia. De exploitatie wordt verzorgd door de SEPTA Railroad Division, zoals vermeld op de spoorwegkaart van Philadelphia.

De 13 takken van SEPTA Regional Rail systeem kunnen worden onderverdeeld in die oorspronkelijk eigendom waren van en geëxploiteerd werden door de Pennsylvania Railroad (PRR), en die van de Reading Company (RDG), zoals te zien is op de Philadelphia spoorwegkaart. Voordat de Center City Commuter Connection in november 1984 werd geopend, waren de Pennsylvania Railroad forensenlijnen en de Reading forensenlijnen twee volledig gescheiden spoorwegmaatschappijen. Elk had een aparte Center City terminal, waarbij de PRR lijnen eindigden op Suburban Station, terwijl de RDG lijnen eindigden op Reading Terminal. Reading Terminal werd vervangen door Market East Station, dat deel uitmaakt van de Center City Commuter Connection en gedeeltelijk onder de voormalige Reading Terminal ligt. De Center City Commuter Connection verenigde de twee systemen door de twee eindstations om te vormen tot doorgaande stations, wat resulteerde in een efficiënter systeem waarbij de meeste inkomende treinen van de ene lijn verder reden als uitgaande treinen op een andere lijn.

Er zijn 13 lijnen in het Regional Rail systeem, met zeven aan de voormalige PRR kant en zes aan de voormalige RDG kant zoals u kunt zien in Philadelphia rail kaart. Vóór 25 juli 2010, werd elke PRR lijn gekoppeld aan een RDG tak en genummerd van R1 tot R8, met uitzondering van R4, zodat een routenummer twee lijnen beschreef, een aan de PRR kant en een aan de RDG kant. Dit bleek minder gunstig te zijn dan oorspronkelijk gedacht, vooral voor nieuwere reizigers, als het gaat om het vinden van welke trein, omdat men naast het R-nummer ook het eindpunt of de richting moest onthouden. Samen met veranderingen in de treindienstleiding die leidden tot minder treinen die beide zijden van dezelfde route volgden, besloot SEPTA de R-nummer route-aanduidingen te laten vallen. De kleurcodering voor elke route werd ook afgeschaft. Er zijn 153 actieve stations op het Regional Rail systeem (vanaf 2006), waarvan 51 in de stad Philadelphia, 41 in Montgomery County, 29 in Delaware County, 16 in Bucks County, 10 in Chester County, en 6 buiten de staat Pennsylvania.